Nhằm đảm bảo đúng tiến độ khởi công sân bay Long Thành vào tháng 10/2020; mới đây Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo giải ngân 18.000 tỷ và bàn giao mặt bằng xây dựng sân bay. Cảng hàng không Quốc tế Long Thành sẽ làm thay đổi diện mạo cả khu vực phía Nam. Là dự án trọng điểm của cả nước nên tiến độ được Chính phủ đặc biệt quan tâm; và yêu cầu đẩy nhanh các khâu chuẩn bị triển khai đúng tiến độ.
Đẩy nhanh tiến độc các dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành
Mở rộng kết nối hạ tầng tới sân bay
Thủ tướng đã yêu cầu phải đảm bảo bàn giao mặt bằng trong tháng 10/2020; nhằm để kịp khởi công trong năm nay. Để kết nối tới sân bay, hàng loạt dự án hạ tầng được đề xuất và triển khai xây dựng. Trục Vành đai 3 được đánh giá là một trong những dự án mang tính chiến lược; đảm bảo liên kết vùng Đông Nam bộ và Tây Nam bộ. Tuyến đường đi qua 4 tỉnh TP HCM, Đồng Nai, Long An và Bình Dương.
Các trục đường liên kết vùng cũng được gấp rút triển khai; điển hình là dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ hoàn thành vào năm 2022 hoặc 2023; sau khi sau khi điều chỉnh chủ trương đầu tư và gia hạn hiệp định vay vốn của ngân hàng phát triển châu Á.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 46,8km đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Dự án này được đầu tư với tổng mức hơn 9.200 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành tuyến đường sẽ giảm tải cho quốc lộ 51; tăng khả năng kết nối liên vùng; thu hút vốn đầu tư đưa Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu thành trung tâm logistics.
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng xem xét đầu tư mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuyến cao tốc này đã kết nối các tỉnh vùng Đông Nam bộ, Tây Nam bộ và khu vực Tây Nguyên. Những năm gần đây với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, trục đường này không còn đáp ứng được; tuyến đường liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe hàng nhiều giờ.
Địa phương thu hút vốn đầu tư lớn
Đồng Nai hiện thuộc top các tỉnh dẫn đầu công nghiệp tại phía Nam. Hạ tầng giúp tỉnh Đồng Nai tiếp tục thu hút lượng lớn vốn FDI. Trong 6 tháng đầu năm nay GRDP của tỉnh vẫn tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước; cao hơn GDP cả nước khoảng 4%. GRDP tính theo giá hiện hành đến năm 2020 đạt gần 400.000 tỷ đồng ~17,2 tỷ USD; gấp 1,6 lần so với năm 2015. Vốn FDI rót vào tỉnh mạnh mẽ kéo theo lượng lớn chuyên gia, người lao động đến sinh sống và làm việc. Nhu cầu về nhà ở tại Long Thành này ngày càng tăng.
Đánh giá chung, những chỉ số về kinh tế của tỉnh đều thấp hơn cùng kỳ năm 2019; nhưng trong bối cảnh Covdi – 19 thì đây vẫn là những điểm sáng đáng ghi nhận; góp phần cho thấy tiềm năng phát triển trong tương lai.
Đồng Nai hiện còn nhiều quỹ đất rộng lớn, mức giá còn rất tốt, giao thông thuận lợi; Đồng Nai trở thành mảnh đất hứa của nhiều “đại gia” bất động sản. Đặc biệt là phát triển khu đô thị đa chức năng; tập trung phát triển mảng xanh thiên nhiên cùng chuỗi tiện ích hiện đại.
Đất Xanh tiên phong khu đô thị vệ tinh sân bay
Nắm bắt xu hướng này chủ đầu tư Hà An đã trình làng khu đô thị Gem Sky Wolrd; quy mô dự án lên đến 92,2ha được thiết kế thành khu đô thị giải trí thương mại hàng đầu Long Thành; tận dụng lợi thế thiên nhiên. Quy hoạch đồng bộ dự án tạo nên một không gian sống xanh chuẩn mực.
Khu đô thị gem sky world đất xanh long thành
Sở hữu vị trí vàng trung tâm xã Long Đức, cách sân bay Quốc tế Long Thành chỉ 5km. Từ dự án Gem Sky World cư dân nhanh chóng tiếp cận hệ thống giao thông đồng bộ; kết nối liên vùng như Quốc lộ 51, Vành Đai 3, Hương lộ 2…qua đó thời gian di chuyển từ dự án đến TP HCM rất nhanh chóng. Dự án này được giới đầu tư cả nước quan tâm khi tỉnh Đồng Nai khởi công xây dựng cầu Vàm Cái Sứt và Hương lộ 2 nối dài.
Mạng lưới giao thông hạ tầng là khởi đầu cho làn sóng đầu tư bất động sản Long Thành. Với những ưu thế nổi trội, Đồng Nai sẽ tiếp tục là tâm điểm đầu tư; qua đó có thể hy vọng vào sự phát triển năng động của nền kinh tế; và sự đổi mới mạnh mẽ của diện mạo đô thị của tỉnh.
